Valvola a manicotto in gomma

Valvola a manicotto in gommautilizza una struttura meccanica esterna (come un volantino, un attuatore pneumatico o elettrico) per comprimere un manicotto di gomma appositamente progettato, interrompendo così il flusso. Quando la compressione viene rilasciata, il manicotto ritorna resilientemente alla sua forma originale, riaprendo il percorso del flusso. Durante il funzionamento, il fluido rimane interamente racchiuso all'interno del manicotto, garantendo un contatto zero con gli altri componenti della valvola, come il corpo valvola.

Specifiche comuni

• Diametro nominale: copre un'ampia gamma da DN15 a DN2000.
• Materiale corpo: le opzioni includono acciaio al carbonio, acciaio inossidabile 304/316L, ferro duttile, lega di alluminio e plastica POM.
• Materiale del manicotto: disponibile in varie gomme come gomma naturale, gomma nitrilica (NBR), EPDM, neoprene e fluoroelastomero (FKM) per soddisfare i diversi requisiti dei supporti.

Metodi di connessione e attuazione

• Tipo di connessione: utilizza principalmente connessioni flangiate, garantendo un'installazione sicura e una facile integrazione nei sistemi di tubazioni esistenti.
• Modulo di attuazione: supporta metodi manuali, pneumatici ed elettrici. Gli attuatori manuali spesso presentano un design a vite chiusa per una protezione efficace contro la contaminazione e la corrosione.

Caratteristiche di pressione e temperatura

• Pressione di esercizio: l'intervallo comune va da 0,1 MPa a 1,5 MPa.
• Temperatura adatta: il manicotto in gomma in genere può resistere a temperature del supporto comprese tra -40 gradi e +160 gradi.

Caratteristiche principali

• Resistenza all'abrasione e alla corrosione: il manicotto in gomma assorbe l'energia d'impatto delle particelle solide, riducendo l'usura. Molteplici opzioni di materiali in gomma resistono a varie corrosione chimiche.
• Controllo delle perdite e flusso regolare: fornisce una perdita zero bidirezionale quando è completamente chiuso. Il design a passaggio totale garantisce un flusso senza ostacoli e una caduta di pressione minima quando è aperto.
• Manutenzione semplice: la sostituzione della manica è generalmente semplice. Molti progetti consentono la sostituzione del manicotto senza rimuovere l'intero corpo della valvola dalla tubazione, riducendo significativamente i tempi di fermo. L'azione di chiusura può rimuovere i depositi dalla parete interna del manicotto, offrendo un certo effetto auto-pulente.

Parametri tecnici

• Supporti idonei: vari liquami, polveri, materiali alimentari e liquidi corrosivi.
• Pressione di scoppio: progettata con un fattore di sicurezza 1:2.

Certificazioni e standard

• Standard di settore: la progettazione e la produzione del prodotto possono fare riferimento a standard internazionali come ISA 75.10.01 (Requisiti generali per valvole a manicotto).
• Standard sui materiali: se la valvola è destinata ad apparecchiature a gas, i suoi materiali in gomma devono fare riferimento a specifiche come EN 549.

Domande frequenti sulle valvole a manicotto in gomma

• D: Qual è il vantaggio principale di una valvola a manicotto in gomma rispetto ad altre valvole quando si gestiscono fanghi e fluidi abrasivi?

R: I suoi principali vantaggi sono il design a passaggio totale e il completo isolamento dei fluidi. Quando è completamente aperto, crea un percorso di flusso diritto e senza ostacoli che impedisce l'accumulo e l'intasamento di particelle. Solo il manicotto in gomma elastica entra in contatto con il supporto, assorbendo efficacemente l'energia d'impatto delle particelle solide per una migliore resistenza all'usura e a vari prodotti chimici.

• D: Qual è la durata tipica del manicotto in gomma? La sostituzione è complicata?

R: La durata della manica dipende dalle proprietà del supporto, dalla pressione di esercizio e dalla frequenza del ciclo, e può variare da diversi mesi ad anni. La sostituzione in genere non è complessa, il che rappresenta un vantaggio principale. La maggior parte dei progetti consente di rimuovere il vecchio manicotto e inserirne uno nuovo semplicemente staccando le connessioni terminali, senza rimuovere l'intero corpo della valvola dalla tubazione, riducendo notevolmente i tempi di fermo e gli sforzi di manutenzione.

• D: Come seleziono il materiale del manicotto in gomma appropriato per la mia applicazione specifica?

R: La selezione si basa sui media gestiti. Ad esempio: la gomma naturale è adatta ai liquami abrasivi; L'EPDM funziona con acidi deboli, alcali e acqua calda; L'NBR ha una buona resistenza agli oli e ai carburanti; L'FKM è in grado di gestire temperature elevate e molti prodotti chimici. Dobbiamo conoscere la composizione chimica, la temperatura e la concentrazione specifiche del mezzo per consigliare il materiale più adatto.

• D: Questa valvola può essere utilizzata in ambienti sottovuoto o ad alta-pressione?

R: Le valvole a manicotto in gomma sono generalmente più adatte per applicazioni a pressione da media-a-bassa e condizioni di vuoto moderato. Sotto alta pressione, sono necessarie una manica sufficientemente spessa e una struttura corporea robusta per prevenire l'espansione, che potrebbe influire sulla compressione e sulla resilienza. Per condizioni di alta-pressione o alto-vuoto, consulta il produttore per confermare se i valori nominali di pressione e vuoto del modello specifico soddisfano i tuoi requisiti.

• D: Fornite valvole conformi a specifici standard internazionali (ad esempio ISO, CE, ASTM)?

R: Sì. La progettazione e la produzione delle nostre valvole possono fare riferimento a vari standard internazionali, come ISA 75.10.01 per le valvole a manicotto. Prodotti specifici possono soddisfare certificazioni pertinenti come la direttiva CE/PED (per il mercato europeo) in base alle esigenze del cliente. Si prega di specificare le certificazioni richieste al momento della richiesta e forniremo la corrispondente prova di conformità.

• D: È possibile personalizzare il tipo di connessione, il metodo di attuazione o le dimensioni del manicotto della valvola?

R: Sì. Offriamo opzioni di personalizzazione flessibili, inclusi standard di flangia, tipi di attuatori (manuali, pneumatici, elettrici) e diametri interni/lunghezze dei manicotti non-standard per adattarsi al tuo sistema di tubazioni. Si prega di fornire i parametri operativi dettagliati e proporremo una soluzione.

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